Типы гайковертов

Для механизации работ при разборке резьбовых соединений в управлениях механизации применяют гай­коверты (табл. 13). При отвертывании и завертывании они должны развивать вращающий момент до 40 кН-м и выдерживать кратковременные перегрузки.

Гайковерты ИЭ-3106 (Э-3117); ИЭ-3102 (Э-3111) и ИЭ-3107 (Э-3118) предназначены для затяжки резьбо­вых соединений различных диаметров (табл. 13).

Гайковерт ИЭ-3102 по требованию заказчика может быть снабжен торсионами и шарнир-ным переходником, обеспечивающим в труднодоступных местах подход к резьбовому соединению под углом до 12°.

Типы съемников

Шпоночные, шлицевые, конусные соединения, а так­же соединения на гладких цилиндрических валах с натягом демонтируют при помощи съемников. В зависимо­сти от назначения съемники подразделяются на универ­сальные и специальные. Универсальные съемники ис­пользуют при разборке нескольких аналогичных соеди­нений, а специальные — только одного соединения, для которого они предназначены. При демонтаже применя­ют также съемники винтовые и гидравлические.

Причины загрязнения масла

В процессе работы гидравлические жидкости и масла подвергаются изменениям в широком диапазоне давле­ний, температур, скоростей потока и т. д. Эксплуатаци­онные качества гидравлических жидкостей определяют­ся вязкостью, текучестью, смазывающей способностью, устойчивостью к окислению, коррозионными свойства­ми, чистотой (загрязненность продуктами абразива и из­носа), температурой. Для гидроприводов, работающих при высоких давлениях (16 МПа и выше), применяют рабочие жидкости с повышенной вязкостью.

Наличие загрязнителей в жидкости способствует об­разованию стойкой пены, вызывающей неисправности. Загрязнители органического происхождения изменяют физические свойства рабочей жидкости (вязкость, сма­зывающую способность). Продукты окисления увеличи­вают кислотное число рабочей жидкости и соответствен­но увеличивают коррозию металлических деталей. Ак­тивность окисления повышается с увеличением темпера­туры и из-за наличия в рабочей жидкости растворенно­го или эмульсированного воздуха. Металлические за­грязнители и абразивы вызывают износ трущихся со­пряжений. Наибольшее количество загрязнений попада­ет в рабочие жидкости в процессе эксплуатации гидро­привода.

Пропорционально росту загрязненности рабочей жид­кости возрастают силы трения в сопряжениях гидроаг­регатов, усилия страгивания золотников гидрораспределителей, интенсивность износа трущихся сопряжений. Как следствие всего этого, снижаются функциональные показатели и надежность гидроагрегатов и гидроприво­да в целом.

Электрические тали

Электрические тали выпускают грузоподъемностью 0,25; 0,5; 1; 2; 3,2 и 5 т девяти различных исполнений (ГОСТ 22584—77). Их маркируют в зависимости от грузоподъемности: ТЭ 025; ТЭ 050; ТЭ 100 и т. д. Та­ли подвешивают на двутавровые балки различных но­меров — от № 18 (грузоподъемностью 0,25…0,5 т) до № 45 (грузоподъемностью до 5 т). Исполнение талей (продольное или поперечное) зависит от расположения мотор-барабана по отношению к балке. Высота подъема груза 3…18 м. Электропитание осуществляется кабелем через троллеи от сети переменного тока напряжением 220…380 В.

Передвижные электрические тали состоят из двух ос­новных узлов: механизма подъемов, осуществляющего подъем и опускание груза, и механизма передвижения, перемещающего механизм подъема вместе с грузом вдоль однорельсового пути. Механизм подъема состоит из корпуса тали, редуктора, мотор-барабана, шкафа электроаппаратуры и крюковой подвески. Механизм пе­редвижения состоит из приводной тележки, траверсы и холостой тележки. В редукторе механизма подъема име­ются два тормоза: электромагнитный колодочный и грузоупорный винтовой. Такое устройство обеспечивает плавный спуск груза.