Синтетические вещества для очистки кранов

Для очистки машин, сборочных единиц и деталей применяют моющие и очищающие средства: щелочные и кислотные составы, органические и многокомпонент­ные растворители, эмульсионные препараты.

Щелочные составы представляют собой смесь из нескольких щелочных солей и мыла или синтетических поверхностно-активных веществ.

Смеси, имеющие в своем составе поверхностно-ак­тивные вещества, называют синтетическими моющими средствами (табл. 31).

Синтетические препараты МЛ-51 и МЛ-52 — это сыпучие порошки белого и светло-желтого цвета, хо­рошо растворяющиеся в воде. Применяют такие средства для очистки деталей из черных и цветных метал­лов, а также сплавов. Концентрация раствора 10…13 г на 1 л воды, температура раствора 75…85° С. Препарат МЛ-51 рекомендуется для струйной очистки деталей, а препарат МЛ-52 — для очистки деталей в ванне. При обильном пенообразовании в препараты добавля­ют пеногасящие добавки (0,2…0,3% к объему раствора).

Строп для монтажа трубопроводов

Сложность монтажа трубо­проводов заключается в том, что они имеют различную конфигурацию с большим числом разъемных и неразъ­емных соединений трубопроводной арматуры, много различных отводов, фланцев, тройников, переходов и заглушек. Масса трубопроводов также бывает различ­ной. Монтируют трубопроводы, как правило, отдель­ными узлами. Узлом называется часть линии трубопро­вода, отдельно изготовляемая и доставляемая к месту монтажа. Узлы бывают плоские и пространственные. Перед монтажом несколько узлов можно укрупнять в блоки. При строповке узлов или блоков особое внима­ние обращают на то, чтобы исключить лишние разво­роты или перестроповку. Небольшие по длине узлы или отдельные трубы поднимают одним стропом (рис. 55). Секции труб и трубные узлы большой длины крепят двумя стропами (рис. 56).

Untitled-41 Копировать

Рис. 55. Схема строповки трубы.

Съемники для разборки узлов кранов

Разборку соединений с гарантированным натягом выполняют с помощью специализированного прессово­го оборудования. Подшипники качения снимают винто­выми, пневматическими и гидравлическими съемника­ми (рис. 27). Усилие съемников прикладывают к коль­цу с неподвижной посадкой, что соответствует вращаю­щейся части соединений. Оправки с буртами, приме­няемые при снятии подшипников, изготовляют из мяг­кой стали или меди. Наносимые по оправке удары на­правляют по всей торцовой поверхности колец во избе­жание перекосов подшипников. Запрещается наносить удары молотка непосредственно по торцу колец без применения оправок. Если габарит сборочной единицы не позволяет захватить кольцо подшипника лапами съемника, применяют специальные приспособления.

image

27. Гидравлический съемник для выпрессовки шарикоподшипников.

Регулировка зубчатых передач канов

Регулировка зубчатых передач необходима для обес­печения надежности их работы. Отрегулированная зуб­чатая передача работает плавно, не имеет биения и эк­сцентриситета, издаваемый шум однообразен, контакт зубьев равномерен.

В цилиндрических зубчатых передачах торцовое бие­ние контролируется индикаторами и при диаметре до 300 мм должно быть не более ±0,1 мм, а при диаметре .до 600 мм — не более ±0,15 мм. Допускаемые значе­ния бокового зазора передач лежат в пределах 0,12 мм (для модуля 2 мм)…0,6 мм (для модуля 12 мм).

Боковой зазор регулируют, изменяя межцентровое расстояние передачи.